Calculador para escolha entre gasolina e álcool para carros flex facilita na escolha mais econômica de combustível para carros movidos a mistura flexível de gasolina e álcool.

Em 2003 chegaram ao mercado brasileiro os carros flexíveis em combustível, mais conhecidos por “flex”, uma tecnologia que permite o abastecimento com gasolina ou álcool, indiferentemente. O preço do litro do álcool é menor que o da gasolina, mas existe variação de sua diferença ao longo do ano, a gasolina sensível às variações dos preços do petróleo nos mercados mundiais e à taxa de câmbio e o álcool, à sua oferta nos períodos de safra e entressafra. Como o poder calorífico álcool é 30% menor que o da gasolina brasileira, seu consumo volumétrico é maior. Em razão do preço do litro menor, o consumidor interessado em gastar o menos possível para rodar precisa fazer um cálculo antes de escolher o combustível na hora de reabastecer.

Esse cálculo consiste em multiplicar o preço do litro da gasolina por 0,7: se o resultado for maior que o preço do litro do álcool, este último deve usado. Se menor, a gasolina é a melhor escolha. Só que fazer a conta na hora de reabastecer nem sempre é viável, não se tem acesso a uma calculadora ou caneta e papel e fazer a conta de cabeça não é para todos, como, por exemplo, 2,479 x 0,7. O objetivo do FlexCalc é possibilitar ao motorista escolher, rápida e facilmente, o combustível mais vantajoso em função dos preços do litro que os postos são obrigados a exibir com clareza.É para isso que foi idealizado esse calculador circular de escolha de gasolina ou álcool, uma ferramenta na forma de um calculador circular que permite saber, em segundos, qual o combustível mais conveniente em função do preço de cada um, dessa forma permitindo manter os gastos com combustível os mais baixos possíveis.Calculadores circulares existem há pelo menos sessenta anos e, como as réguas de cálculo, baseiam-se em escalas logarítmicas que permitem efetuar diversos cálculos, de acordo com a sua finalidade precípua.
Os calculadores circulares consistem de dois discos concêntricos, unidos por um rebite central. Um disco podendo girar livremente em relação ao outro e, dessa maneira, ser possível efetuar cálculos.

Exemplo: em um carro que faça 6,5 km/l de álcool e 10 km/l de gasolina, a autonomia relativa deste veículo será de (6,5 /10) x 100% = 65%. Então basta marcar na faixa de autonomia relativa um novo indicador de referência em 65%. Todos os demais procedimentos continuam válidos para a nova referência.  

Exemplo com álcool a R$ 1,40/l e gasolina a R$ 2,40/l
a) Gire o disco menor sobre o maior, alinhando o valor de 1,40 na escala de preço do álcool com o valor de 2,40 na escala de preço da gasolina.
b) O indicador padrão da escala de autonomia relativa em 70% apontará para o setor da faixa de escolha que indica a escolha por álcool.
c) O indicador de separação da faixa de escolha aponta 58% na escala de autonomia relativa. A diferença de 70% padrão para 58% nestas condições de preço mostra uma economia de 12% na escolha a favor do álcool.  Exemplo 2: álcool a R$ 1,70/l e gasolina a R$ 2,40/l: pelo mesmo procedimento do exemplo 1, o indicador padrão de 70% indicará o setor da faixa de escolha que recomenda abastecer com gasolina. O indicador de separação da faixa de escolhas indica 71% na escala de autonomia relativa, implicando numa economia de 1% a favor da gasolina. O Engº André Antonio Dantas (Gryphon – Car & Audio Brasil 11-6905-2153) e o 
Jornalista Robert Amaral Sharp (Bob Sharp – Revista 4 Rodas, Best Cars Web Site 11- 5052-9376) são os inventores do FlexCalc. flexcalc@emporiodivino.com.br